广州机场高速公路改扩建工程
桥梁及软土路基桩基检测服务招标公告
1.招标条件
本招标项目 广州机场高速公路改扩建工程 已由 广东省发展和改革委员会 以 广东省发展改革委关于广州机场高速公路改扩建工程项目核准的批复(粤发改核准〔2023〕5号) 批准建设,项目投资代码:2204-440100-18-01-702287,项目业主为 广州快速交通建设有限公司 ,建设资金来自 银行贷款和企业自筹 ,项目出资比例为 企业自筹25%、银行贷款75% ,招标人为 广州快速交通建设有限公司 。项目已具备招标条件,现对该项目的桥梁及软土路基桩基检测服务采用资格后审方式进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
既有广州机场高速起点位于三元里,路线一路往北沿着机场路、广花路高架布设,沿线设置新市互通、黄石南互通、黄石北互通,在黄石北处与广花路分离,与华快三期处设置平沙互通后,跨越流溪河,下穿北二环高速后进入太成互通,接入机场收费站。机场高速北延线从太成立交接出,一路往北,设置东湖互通、花山互通,接入花山北互通与乐广高速相接,然后路线往东,进入花东镇设置金谷互通、山前互通,终点接入京港澳高速北兴互通。
广州机场高速公路改扩建工程南起于三元里互通,北至北兴互通接京港澳高速,并顺接街北高速,总长度为49.777km。广州机场高速公路由省高速公路网S41和国家高速公路网G45两部分组成,其中省高速公路网S41段路线走向由南向北,起于广州市白云区与北环高速相交的三元里立交,终于白云国际机场;国家高速公路网G45段路线走向由北向南,起于广州市花都区与京港澳高速相交的北兴立交,终于太成立交。其中三元里至平沙段长约7.68km,进行智慧化交通等技术改造;平沙至北兴段改扩建长度约42.097km(省网平沙至白云机场段长度约16.529km,起讫桩号K7+680~K24+209;国网大广高速北兴至太成路段长度约25.568km,起讫桩号GK3396+853.665~GK3422+418.248)。
(1)建设地点:广州市白云区、花都区。
(2)技术标准:平沙至白云机场路段,现状为双向八车道高速公路技术标准,整体式路基标准宽度为59m,本次改扩建工程在此段落采用在旧路两侧分离式新建的方式,设置机场快速通道和混行通道的复合式断面,其中平沙至蚌湖段采用单向4+2(4为旧路单向四车道,2为分离式新建单向二车道)组合的双向十二车道断面,蚌湖至太成段采用单向4+3(4为旧路单向四车道,3为分离式新建单向三车道)组合的双向十四车道断面。大广高速北兴至太成路段原有整体式路基标准宽度为33.5m,采用双向六车道高速公路技术标准建设,本次改扩建工程拟扩建为双向十车道,本路段标准断面宽度为49.5m。本项目扩建后设计速度采用100km/h,设计荷载公路-I级。
2.2 招标范围:
本次招标为本项目全线的桥梁桩基及软土路基的无损检测、抽芯检测,分3个合同段进行招标,具体划分如下:
| 合同段 | 范围 | 招标内容 | 检测服务期 | 资质等级 |
| ZJ01 | 省网段桩基无损检测:K7+680~K24+209全线软基检测:K7+680~K24+209,GK3396+853.665~GK3422+418.248、K0+000~K1+066.950(代建惠肇高速) | 省网段桥梁桩基无损检测(声波透射法、低应变反射波法);省网段软土路基地基基础低应变反射波法检测;全线软土路基单桩承载力及复合地基平板载荷试验 | 服务期暂定为36个月,自合同签订之日起至完成全部桩基检测工作(以实际需要时间为准)。 | 投标人或其下属非独立法人检测机构同时具有:(1)具有独立法人资格,持有合法有效的营业执照或事业单位法人证书;(2)具有交通运输主管部门核发的在有效期内的公路工程试验检测机构综合乙级或以上资质证书或桥梁隧道工程专项资质证书,且行业等级证书核准的业务范围必须具有基桩完整性和地基承载力;(3)具有省级及以上质量技术监督部门(市场监督管理部门)颁发的在有效期内的检验检测机构资质认定证书(CMA)且证书附表项目同时包括:①基桩完整性(低应变法、声波透射法,或无限制范围);②承载力(地基荷载试验)或复合地基竖向增体承载力,或无限制范围。 |
| ZJ02 | 国网段桩基无损检测:GK3396+853.665~GK3422+418.248、K0+000~K1+066.950(代建惠肇高速) | 国网段桥梁桩基无损检测(声波透射法、低应变反射波法);国网段软土路基地基基础低应变反射波法检测 | 服务期暂定为36个月,自合同签订之日起至完成全部桩基检测工作(以实际需要时间为准)。 | 投标人或其下属非独立法人检测机构同时具有:(1)具有独立法人资格,持有合法有效的营业执照或事业单位法人证书;(2)具有交通运输主管部门核发的在有效期内的公路工程试验检测机构综合乙级或以上资质证书或桥梁隧道工程专项资质证书,且行业等级证书核准的业务范围必须具有基桩完整性;(3)具有省级及以上质量技术监督部门(市场监督管理部门)颁发的在有效期内的检验检测机构资质认定证书(CMA)且证书附表项目包括基桩完整性(低应变法、声波透射法,或无限制范围)。 |
| ZJ03 | 全线抽芯检测K7+680~K24+209、GK3396+853.665~GK3422+418.248、K0+000~K1+066.950(代建惠肇高速) |
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