竞价采购公告
因深圳市城市轨道交通15号线土建六工区项目施工需要,我司拟采用竞价采购(公开询比价、招标编号:PC-0101-25J5-FG0012)采购方式进行下列货物的批量采购,请按以下要求于2025年 9 月2日15:00前将报价文件提交至平台(中国电建集团采购招标数智化平台网址:https://bid.powerchina.cn/)。PDF格式需法人代表或授权代表签字并加盖公章。
一、拟采购货物一览表
序号 | 货物名称 | 规格型号、主要技术参数及标准配置 | 预计数量 | 备注 |
1 | 型钢 | 综合 | 1批 | 清单详见报价文件,材料配置详见附件一图纸 |
二、采购要求
1、本次询比价为整体采购,询比价响应供应商报价时须写明单价及总价、产品的详细配置参数,报价包含原材料、运输、卸货、税费、利润、售后服务等交付买方使用前所有可能发生的费用,确定成交供应商不再增补任何费用。
2、交货时间及方式:合同签订后,卖方根据买方供应计划要求次数实施供应。买方在每次发货前1天将本次供货的数量、到货时间、到货地点等信息,以电话或微信通知卖方,卖方接到送货通知后五天内将货物运至交货地点。本次招标材料预计分10-15批次送货。
3、交货地点:中国水利水电第一工程局有限公司深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包工程土建六工区施工指定地点(①打石山站地址:深圳市南山区打石一路中国工商银行旁工地水电一局;②中电建南方建筑科技有限公司地址:广东省惠州市惠城区永联路北21号;③惠城区中铁十四局惠州市预制构件厂地址:广东省惠州市惠城区连接线与经四路交叉口东420米)。联系人:张美东,联系电话:15124689908。
4、质量标准:
(1)卖方保证货物在发货前经过严格测试,以保证货物是全新的,质量、规格和技术要求满足合同及图纸规定,且该产品达到行业标准或国家标准。
(2)详细配置及技术要求:
① 钢板、型钢:Q235钢、Q355B钢。
② 焊条:HPB300级钢筋及Q235钢的焊接采用E43-系列型焊条;HRB400级钢筋及Q355B钢的焊接采用E55-系列型焊条。焊条的性能和质量应符合国家现行标准的规定。
③ 栓钉:选用厂家成品,标注直径-长度,如M16-100表示直径16、长度100的栓钉。
④ 预埋件应按下列要求进行防腐处理:
1)外观:涂层层表面应均匀、连续、不露基材、不得起皮、脱落;不应有涂料堆积,无大于0.4mm的异物存在;涂层颜色应符合加工双方商定的标准色板或样板的要求。
2)涂层厚度:用磁性测厚仪按GB/T 4956的规定进行测定。
3)涂层硬度:涂层硬度试验按GB/T 6739规定的方法进行,不应小于3h。
4)划格试验:用划格刀按GB/T 9286规定方法进行,且应达到GB/T 9286中表1的前三级。
5)耐碱试验:在23±2℃条件下,以100ml蒸馏水中加入0.12g氢氧化钙的比例配制碱溶液并进行充分搅拌,该溶液PH值应达到12~13,按GB/T 9274规定的甲法(浸泡法)进行周期为168h的试验后,涂层无变色、起泡、斑点、脱落等现象。
6)耐酸性能:在23±2℃条件下,按GB/T 9274规定的甲法(浸泡法),将涂有该涂层的试样浸泡在10% H/2SO/4水溶液中240h后,基材底部无红锈点。
7)耐水性能:涂层经过耐水试验后,基体不出现红锈,不得从基体上剥落或露底。将试样浸入40±1℃的去离子水中,连续浸泡240h,将试样取出后在室温下干燥,再根据4)的方法进行划格试验。
8)盐雾试验:按GB/T 10125中性盐雾试验要求进行,应满足480h后无红绣产生。
9)抽样:出厂检验和型式检验项目全部符合标准,判为合格品;出厂检验和型式检验项目有一项(或多项)不符合本标准要求时,可自同一批样品中随机抽取三个样品,对不合格项进行复验,复验后仍有一项不符合本标准,则判该产品为不合格品。
⑤ 焊接要求:
1)焊接接头的形式与尺寸
a.图中未注明的焊接接头,采用手工电弧焊时,接头形式与尺寸见国家图集《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》(16G519)。
b.图中未注明的焊接接头,采用埋弧焊时,接头形式与尺寸见国家图集《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》(16G519)。
c.未注明角焊缝焊脚尺寸如下表:
2)T型接头部分熔透焊缝应优先采用双面坡口;确因条件所限无法双面坡口时,方可采用单面坡口。坡口方向的焊缝高度(从构件表面起算)不小于t/4,但不应大于10mm。
3)对于30mm及以上厚板的焊件,焊接前应对母材焊道中心线两侧各2倍板厚加30mm的区域进行超声波探伤检查。母材中不得有裂纹、夹层及分层等缺陷存在。
4)不同厚度的钢板对接时,应将较厚板件焊前倒角,坡度不大于1:4(板厚差值:倒角长度)。
5)在钢结构中首次采用的钢种、焊接材料、接头形式、坡口形式及工艺方法,应进行焊接工艺评定,其评定结果应符合设计要求。对于厚钢板(t≥40)焊接、异种钢板焊接以及负温度下施工等主要工艺,应进行工艺试验。
6)焊接工作应在焊接工程师指导下进行,编制焊接工艺文件,并采取相应措施使结构的焊接变形和残余应力减到最小。厚板焊接时,应注意严格控制焊接顺序,防止产生厚度方向上的层状撕裂。对于厚钢板的焊接,应进行预热、后热处理。在施工中严格按照工艺文件中规定的焊接方法、工艺参数、施焊顺序等进行,并应符合现行国家标准《钢结构焊接规范》(GB50661-2011)的规定。
7)对接接头、T型接头和要求全焊透的角部焊缝,应在焊缝两边配置引弧板和引出板,其材质应与焊件相同或通过试验选用。手工焊引板长度不小于60mm,且不小于2倍板件厚度,埋弧自动焊引板长度不应小于150mm,引焊到引板上的焊缝长度 不得小于引板长度的2/3。
8)引弧板、引出板、垫板的固定焊缝应焊在接头焊接坡口内和垫板上,不应在焊缝以外的母材上焊接定位焊缝。焊接完成后 应割除全部长度的垫板及引弧板、引出板,打磨清除未融合或夹渣等缺陷后,再封底焊成平缓过渡形状。
9)发现焊接引起母材裂纹或层状撕裂时,应更换母材;经设计和质量检查部门同意,也可进行局部处理。
⑥ 钢板母材检测要求:卖方提供送检材料后,买方负责检测和检测费用,检测标准见下表
类别 | 技术规范 | 抽检频率 | 检测参数 | 原材信息 | 取样数量 | 备注 |
钢板 | 优质碳素结构钢GB/T 699-2015 | 同一批号、同一直径,每批次60t,至少一组 | 拉伸、弯曲、冲击试验 | 1)钢材规格(nm) 2)牌号 3)质量等级 4)生产单位 5)炉批号 7)样品厚度/直径 8)取样方向 | 等级为B级及以上的钢材需做冲击试验;V型试样尺寸:10×10×55mm(板厚:≥12mm)或10×7.5×55mm(板厚:8~12mm)或10×5×55mm(板厚6~8mm) | |
钢板 | 碳素结构钢GB/T 700-2006 | 同一批号、同一直径,每批次60t,至少一组 | 拉伸、弯曲、冲击试验 | |||
钢板 | 低合金高强度结构钢GB/T 1591-2018 | 同一批号、同一直径,每批次60t,至少一组 | 拉伸、弯曲、冲击试验 | 等级为B级及以上的钢材需做冲击试验;V型试样尺寸:10×10×55mm(板厚:≥10mm)或10×7.5×55mm(板厚:7.5~10mm)或10×5×55mm(板厚5~7.5mm) |
⑦特殊钢板主材焊接缝技术要求:
序号 | 构件类型 | 焊缝位置 | 焊接要求 | 质量等级 | 备注 |
1 | 预制型钢混凝土底纵梁、顶纵梁中的H型钢 | 腹板与翼板间组合焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 |
加劲板与梁翼板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加劲板与梁腹板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加工厂原材拼接接长焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 | ||
2 | 接附属环框型钢混凝土预制构件横梁中的双拼H型钢 | 腹板与翼板间组合焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 |
梁翼板纵向拼接焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 | ||
加劲板与梁翼板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加劲板与梁腹板间焊缝 | 三级 |
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缀板与梁翼板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加工厂原材拼接接长焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 | ||
3 | 接附属环框型钢混凝土预制构件柱中矩形方形钢管 | 柱壁板与壁板截面组合焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 |
柱壁板与端板间焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 | ||
加劲板与端板、壁板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加工厂原材拼接接长焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 | ||
4 | 预制型钢混凝土中纵梁中的H型钢 | 腹板、翼板截面组合焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 |
加劲板与梁翼板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加劲板与梁腹板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加工厂原材拼接接长焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 | ||
5 | 预制混凝土中立柱两端头钢靴的型钢 | 壁板与壁板组合焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 |
壁板与端板间焊缝 | 坡口焊缝 | 全熔透 | |||
加劲板与壁板、端板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加工厂原材拼接接长焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 | ||
6 | 车站两端预制段与现浇段连接的型钢混凝土梁中的H型钢 | 腹板、翼板截面组合焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 |
加劲板与梁翼板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加劲板与梁腹板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加工厂原材拼接接长焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 | ||
7 | 车站两端预制段与现浇段连接的型钢混凝土柱中的H型钢 | 腹板、翼板截面组合焊缝 | 对接坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 |
加劲板与柱翼板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加劲板与柱腹板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加工厂原材拼接接长焊缝 | 对接坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 | ||
8 | 车站两端预制段与现浇段连接的型钢混凝土柱与型钢混凝土梁中的梁柱型钢连接节点 | 腹板、翼板截面组合焊缝 | 对接坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 |
节点域加劲板与柱、梁翼板间焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 | ||
节点域加劲板与柱、梁腹板间焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 | ||
加工厂原材拼接接长焊缝 | 全熔透 | 一级 | 全熔透 | ||
9 | 中板楼扶梯、T型楼梯等开大孔后现浇型钢混凝土梁中的H型 | 腹板、翼板截面组合焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 |
加劲板与梁翼板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加劲板与梁腹板间焊缝 | 角焊缝 | 三级 |
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加工厂原材拼接接长焊缝 | 坡口焊缝 | 一级 | 全熔透 | ||
10 | 型钢栓钉 | 栓钉焊接 |
| 三级 |
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5、质保期:平顶装配式车站主体结构施工完成后6个月。
6、验收标准及质量要求:
(1)验收流程:货物到达指定地点后,采购方应及时通知供应商共同进行验收;验收人员对照合同、送货单、质量证明书等文件,核对型钢的规格、数量、炉批号等信息是否一致,型钢数量采用过磅验收
(2)包装与标志:卖方应采用相应国家或企业标准及惯例要求的保护措施对型钢进行包装,这种包装应适于长途及工程所在地短途运输,并有良好的防潮、防压、防机械损伤和利于装卸等保护措施,以确保货物安全无损运抵施工现场;型钢包装上应清晰标注生产厂名或商标、产品规格、钢号、炉批号、生产日期等标志,标志应牢固、清晰,不易脱落或模糊。由于供应货物包装不当或采取防范措施不充分致使货物损坏或丢失时,卖方应按照合同的规定负责更换或赔偿。
(3)验收标准:型钢验收通常依据《钢结构工程施工质量验收标准》(GB 50205—2020)等相关标准规范,主要包括以下几个方面:
a.外观质量:型钢表面平整度应符合要求,不得有锈蚀、裂纹、划痕、折叠、结疤、分层、夹杂等对施工使用有害的缺陷,如有局部的凸块、凹坑、麻点等,其深度或高度应符合相关产品标准的规定;型钢的边缘应无毛刺、卷边、缺棱等问题,端部应平整,切斜度不超过允许范围。
b.尺寸偏差:型钢的截面尺寸,如高度、宽度、腹板厚度、翼缘厚度等,应在允许偏差范围内。型钢高度和宽度尺寸偏差为±2.0mm、长度为±5.0mm、厚度为±0.5mm,若超出范围,则验收不合格;按理重上下浮5‰作为重量验收的参考依据,超出范围则验收也不合格。
c.弯曲度和扭曲度:型钢的弯曲度应不超过规定值,每米弯曲度不得大于3mm,总弯曲度不得大于型钢总长度的0.3%;每米扭曲度要求不得大于2.5mm。
d.力学性能:型钢的力学性能指标,如屈服强度、抗拉强度、伸长率等,应满足相关标准和设计要求。以Q355钢为例,屈服强度≥355MPa,抗拉强度为470-630MPa,断后伸长率≥20%。
e.焊接质量:焊缝外观应成型良好,无裂纹、气孔、夹渣、未焊透等缺陷;焊缝尺寸应符合设计要求,焊缝高度、宽度等偏差应在允许范围内。
(4)质量
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